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汽車鹽霧試驗(yàn)室有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)呢?
  • 發(fā)布日期:2021-09-12      瀏覽次數(shù):1784
    •   汽車鹽霧試驗(yàn)室體材質(zhì)均采用進(jìn)口PP板材,具有重量輕、耐腐蝕、耐高溫、高強(qiáng)度、無(wú)滲漏、表面平整、光滑易清洗等特點(diǎn)。
        汽車鹽霧試驗(yàn)室試驗(yàn)主要用氯化鈉和純凈水(或蒸餾水、去離子水)來(lái)配制鹽液,這種鹽液在實(shí)驗(yàn)時(shí)對(duì)人體和材料都有很大危害,尤其是在做鹽霧腐蝕測(cè)試試驗(yàn)中鹽霧向外噴灑時(shí),更需慎重,無(wú)特定需要避免打開箱蓋,確保規(guī)范操作。
        箱蓋設(shè)計(jì)成110~112°頂角,避免箱頂?shù)睦淠鬯温湓谠嚻飞稀?/div>
        汽車鹽霧試驗(yàn)室噴霧方式為塔式噴霧裝置,噴霧塔放置于工作室的中間。噴嘴的材料為石英玻璃燒制而成,噴出的霧料細(xì)小,鹽霧呈自然沉降分布均勻。
        控制系統(tǒng)安裝在箱體右上方,操作方便,面板上設(shè)置有電源開關(guān)、排霧開關(guān)、噴霧轉(zhuǎn)換開關(guān)、兩只PID自整定數(shù)顯儀表、以及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間定時(shí)器和間隙噴霧定時(shí)器,在箱體的線路板上還特設(shè)超溫保護(hù)器。
        大型汽車鹽霧試驗(yàn)室蓋開啟為氣缸起動(dòng)撐托,開閉時(shí)輕松自如連續(xù)或周期噴霧任選。
        所有電路均裝有斷路器,所有加熱器均帶有電子和機(jī)械過(guò)熱保護(hù)裝置。
        多重系統(tǒng)保護(hù),使用安全可靠。
        汽車鹽霧試驗(yàn)室使用過(guò)后,如果不馬上進(jìn)行下次試驗(yàn),應(yīng)立即放掉箱體內(nèi)的水,擦干箱體,避免產(chǎn)生水垢等現(xiàn)象。由于設(shè)備的鉗口是經(jīng)常需要使用的,導(dǎo)致容易磨損、氧化過(guò)多后會(huì)使小活塞損傷漏油,所以每次試驗(yàn)完成后都打掃鉗口處。定期檢查鉗口部位的螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)及時(shí)擰緊。定期檢測(cè)鏈輪的傳動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng),請(qǐng)將張緊輪重新張緊。要注意控制器的后面板是否接觸良好,如果長(zhǎng)時(shí)間不使用試驗(yàn)箱,應(yīng)關(guān)閉控制器,控制器的接口要對(duì)好,如果接錯(cuò)會(huì)對(duì)設(shè)備造成損害。
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